Kína til Suðaustur-Asíu sjóflutningaleiðir
Sendingarleiðir frá Kína til Suðaustur-Asíu
Eiginleikar suðaustur-Asíu siglingaleiða:
Leiðin Kína-Suðaustur-Asíu tengir Suðaustur-Asíu, Kína, Indland og Miðausturlönd og er rekin í sameiningu af mörgum skipafélögum. Á leiðinni eru Macau og Hong Kong venjulega með í Suðaustur-Asíu siglingaleiðinni. Sendingarkostnaður þessarar leiðar var ekki hár fyrir 2020, allt frá nokkrum hundruðum Bandaríkjadala. Ferðin er stutt og siglingaáætlunin tiltölulega löng. Þó verðið hafi hækkað undanfarin tvö ár vegna faraldursins er hækkunin ekki mikil. Á seinni hluta ársins 2021, undir áhrifum af ýmsum þáttum, hækkaði verðið skyndilega um tvisvar til þrisvar sinnum.
Skipafélög á siglingaleiðum í Suðaustur-Asíu:
Helstu skipafélögin á Suðaustur-Asíu línunni eru: BEN LINE, ESL, KMTC, ZIM, NORASIA, RCL, OOCL, COSCO, HMM, APL, New Asia, NYK, WANHAI, Changjin o.fl.
Kynning á siglingaleiðum í Suðaustur-Asíu:
Suðaustur-Asíu siglingaleiðir, Suðaustur-Asía nær yfir svæði sem er 456 ferkílómetrar og hefur íbúa um 600 milljónir. Seint í seinni heimsstyrjöldinni myndaðist nafn þessa svæðis hægt og rólega. Kína kallaði það áður Nanyang. „Nanyang“ vísar til Suðaustur-Asíusvæðisins og tilheyrir ekki neinu landi. "Nanyang" er fornt kínverskt landfræðilegt nafn. Það er ekki bara Singapúr og önnur lönd, heldur vísar það til Suðaustur-Asíu almennt. Það er staðsett á mótum Indlandshafs og Kyrrahafs. Það er líka lægsta breiddargráðu í Asíu, aðallega með suðrænum regnskógaloftslagi og suðrænu monsúnloftslagi. Lönd í Suðaustur-Asíu eru fjölþjóðleg lönd, með meira en 90 þjóðarbrotum á svæðinu. Hlaupið er aðallega gult. Suðaustur-Asía er einnig eitt af þeim svæðum með hæsta styrk erlendra Kínverja og erlendra Kínverja í heiminum. Það eru 11 lönd í Suðaustur-Asíu, þar á meðal Malasía, Singapúr, Indónesía, Brúnei, Filippseyjar, Austur-Tímor, Víetnam, Laos, Kambódía, Taíland og Mjanmar.
Malaccasund er „líflínan á sjó“. Það er staðsett á krossgötum Asíu og Eyjaálfu, Kyrrahafs og Indlandshafs og stefnumótandi staðsetning þess er mjög mikilvæg. Malaccasund er háls Kyrrahafs og Indlandshafs og mikilvæg sjóleið fyrir strandlönd í Asíu, Afríku, Ástralíu og Evrópu. Mörg þróuð lönd flytja hingað olíu og hernaðarefni. Malaccasund er sameiginlega stjórnað af Singapúr, Malasíu og Indónesíu. Og þessi þrjú lönd eru öll Suðaustur-Asíulönd.
Á Suðaustur-Asíu siglingaleiðinni hafa Singapúr og Hong Kong lengi verið í fyrsta og öðru sæti á heimslistanum fyrir farmflutninga í höfn, og síðar kom Shanghai Port fram úr 2006 og 2010 í sömu röð. Í skipum eru Taívan, Hong Kong og Macau almennt flokkuð sem Suðaustur-Asíuleiðir.
Helstu hafnir á siglingaleiðum í Suðaustur-Asíu:
HONG KONG (Hong Kong), BELAWAN (Belawan), SURABAYA (Surabaya), PENANG (Penang), PORT KELANG (Port Klang), CEBU (Cebu), SINGAPORE (Singapúr), HAIPHONG (Haiphong), HOCHIMINH (Ho Chi Minh City) ), MANILA (Maníla), JAKARTA (Jakarta).