Sendingar frá Wuxi, Jiangsu, Kína til London: Flugaflutninga, sjófrakt og gámaflutninga

Sem mikil framleiðsluborg í Yangtze River Delta, Wuxi, Jiangsu, er aðal flutningsmáti fyrir vörur sem sendar voru til London. Staðbundnar vörur í Wuxi eru venjulega fluttar til Hub hafna eins og Shanghai höfn og Ningbo höfn um vegi eða innlandskonur. Það eru tvær almennar flutningaleiðir: Einn er í gegnum Malacca -sundið og Suez -skurðinn, fara yfir Miðjarðarhafið og koma til hafna um London, með ferð um 28-35 daga; Hitt er í kringum Cape of Good Hope í Afríku og öll ferðin tekur um 40-45 daga. Þessi leið er aðallega gámaflutningur, hentugur fyrir stórt rúmmál, lágmarksgildisvörur eins og vélræn búnaður, textílvörur og plastvörur. Flutningur í fullum gámum (FCL) er hentugur fyrir stórar sendingar af stórum fyrirtækjum, en minna en gámaframlag (LCL) veitir hagkvæman kost fyrir lítil og meðalstór fyrirtæki til að senda dreifða vörur. Hins vegar hefur samgöngur á sjónum auðveldlega fyrir áhrifum af þrengslum í Suez -skurðinum, mikilli veðri og alþjóðlegu ástandi og þarf að huga að stöðugleika skipsáætlunarinnar.

Flugflutninga hefur orðið fyrsti kosturinn fyrir verðmætar og tímaviðkvæmar vörur eins og rafeindahluta, nákvæmni tæki og hágæða tísku vegna mikillar skilvirkni og hraða. Hægt er að flytja staðbundnar vörur í Wuxi um Wuxi Shuofang flugvöll, eða um nærliggjandi flugvelli eins og Shanghai Pudong og Nanjing Lukou. Venjulega þarf að flytja þau tvisvar um miðstöðvar í Miðausturlöndum (eins og Dubai og Doha) eða Evrópu (svo sem Frankfurt og Amsterdam) og koma loksins til London Heathrow flugvallar eða Gatwick flugvallar. Það eru mjög fá bein flug og flutningstími flutninga er um 18-36 klukkustundir, sem getur stytt flutningsferilinn til muna. Flugfærsla samþykkir stillingu sem sameinar hleðslu á maga farm af farþegaflugvélum með fullum flutningum. Á kynningartímabilinu á rafrænu viðskiptum og hámarkstímabilinu á jólainnkaupum er rýmið þétt og eftirspurn eftir fullri vöruflutningum.

Fagmenn flutningsmenn gegna lykilhlutverki í flutningum frá Wuxi til London. Með því að treysta á hið fullkomna flutningakerfi í Yangtze River Delta, samþætta staðbundin flutningsmenn alla þjónustu keðjunnar eins og landflutninga, tollyfirlýsingu og skoðun, bókun og hleðslu. Leiðandi flutningsmenn hafa komið á fót stefnumótandi samvinnu við flutningafyrirtæki eins og Maersk og Miðjarðarhafsflutninga, svo og flugfélög eins og British Airways og Lufthansa, og hafa kosti í rýmisábyrgð og samkomulagi. Fyrir seljendur rafrænna viðskipta og utanríkisviðskipta fyrirtækja veita vöruflutningamenn „hurð til dyra“ þjónustu, sem nær yfir staðbundna tollgæslu og afhendingu síðustu mílu í Bretlandi og gera sér grein fyrir fullri mælingar á vörum í gegnum stafræn kerfi. Sumir vöruflutningamenn hefja einnig sérsniðnar lausnir, svo sem flutninga á köldum keðju, stórum flutningum og annarri sérþjónustu til að mæta fjölbreyttum þörfum viðskiptavina.

Til sjóflutninga tekur öll ferðin um Suez Canal leiðina um 30-35 daga. Ef þú velur að fara um góðu vonina mun það taka 40-45 daga. Flutningur LCL mun taka lengri tíma vegna þess að það þarf að bíða eftir námundun. Flugfrakt hefur verulegan kosti. Jafnvel með flutningaflutningum er hægt að klára alla ferðina frá Wuxi til London innan 2-3 daga. Ef það eru vandamál eins og tafir á flugi og lélegar flutningstengingar, getur tímamörkum verið lengt í um það bil 5 daga.

Kostnaður við frakt er tiltölulega lágur. Fraktin fyrir fullan ílát (20- fóta venjulegt ílát) er um $ 1, 500-3, 000. Áhrif af þáttum eins og eldsneytisgjöldum og hámarkstímabilum, sveiflast verðið verulega og aukning á hámarkstímabili getur orðið meira en 50%; LCL er rukkað á US $ 150-300 á rúmmetra. Flugfrakt er tiltölulega hátt, reiknað út frá þyngd eða rúmmálsþyngd, um það bil $ 8-15 á hvert kíló og verðið getur hækkað í US $ 20-30 á hvert kíló á hámarkstímabili. Kostnaður við flutningaþjónustu fer eftir þjónustuinnihaldi og farmi. Með því að samþætta auðlindir getur framsending flutninga hjálpað fyrirtækjum að draga úr 15% -25% af alhliða flutningskostnaði.

Hafðu samband